除PVC樹脂類焊縫氯丁密封膠外，還有多種常溫固化型的橡氯丁密封膠型焊縫氯丁密封膠，其中應(yīng)用較多的當(dāng)屬氯丁密封膠，如丁自干密封氯丁密封膠、聚氨醋多用途密封氯丁密封膠和AM-130多用途氯丁密封膠氯丁密封膠等，這類產(chǎn)品目前國內(nèi)已有多個(gè)牌號。

        焊縫密封氯丁密封膠的另一開發(fā)應(yīng)用動態(tài)是變濕法為干法施工;即以氯丁密封膠帶形態(tài)代替糊狀形態(tài)，特別是用于車身外焊縫密封，如雙排座的車身頂蓋外焊縫的密封，除了操作方便和環(huán)境清潔外，產(chǎn)品外觀平整光滑，大大提高了車身的密封防銹性和美觀性。L丫一210氯丁密封膠帶便屬該類產(chǎn)品。

        抗石擊涂料主要用在車身底部、車輪罩或擋泥板等部位，起抗石擊防腐蝕和隔音降噪的作用。在汽車生產(chǎn)所用到的數(shù)十種氯丁密封膠粘劑中，它是用量最大的一種，幾乎占汽車用氯丁密封膠量的一半。上世紀(jì)80年代中期以前瀝青基車底防腐涂料曾較長期地被汽車廠家采用，如特殊涂料公司的1207瀝青隔熱阻尼涂料和曾用到的進(jìn)口瀝青隔熱阻尼涂料等，同屬PVC類塑溶氯丁密封膠的抗石擊涂料和焊縫密封氯丁密封膠的開發(fā)應(yīng)用得到國內(nèi)相關(guān)行業(yè)和汽車廠家的關(guān)注。最早開發(fā)PVC類抗石擊涂料的研究單位之一，1986年初該所采用國產(chǎn)原料研制的CR-PVC抗石擊涂料達(dá)到當(dāng)時(shí)德國進(jìn)口的同類產(chǎn)品技術(shù)水平，并在轎車上率先得到應(yīng)用。其后，PVC類抗石擊涂料在國內(nèi)各汽車廠家普遍得到推廣應(yīng)用。由于該類抗石擊涂料具有良好的抗石擊防腐蝕效果和較低廉的成本價(jià)格，目前仍為國內(nèi)大多數(shù)廠家采用，但該類產(chǎn)品基本上都是處于一般技術(shù)水平的通用型產(chǎn)品。http://m.dcrlegal.com/