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詳細(xì)介紹  
 
 

多次重復(fù)加熱會(huì)導(dǎo)致聚氨酯密封膠性能下降影響使用效率

簡(jiǎn)短介紹:以保證聚氨酯密封膠能夠更好地與瀝青面層粘貼。裂縫填封聚氨酯密封膠在裂縫加熱工序完成后應(yīng)立即灌注。聚氨酯密封膠用量(kg)估算公式為:槽寬(mm) x槽深(mm) x縫長(zhǎng)(m)/1000 x 1 .2(kg/L),聚氨酯密封膠(連同塑料袋)需在灌縫機(jī)上具有雙層保溫層、間接導(dǎo)熱油的加熱倉(cāng)內(nèi)加熱攪拌。

        裂縫加熱在裂縫清理工序完成后,需用灌縫機(jī)上的加熱裝置對(duì)槽內(nèi)和兩側(cè)5cm范圍內(nèi)進(jìn)行加熱,直到瀝青面層松軟,以保證聚氨酯密封膠能夠更好地與瀝青面層粘貼。裂縫填封聚氨酯密封膠在裂縫加熱工序完成后應(yīng)立即灌注。聚氨酯密封膠用量(kg)估算公式為:槽寬(mm) x槽深(mm) x縫長(zhǎng)(m)/1000 x 1 .2(kg/L),聚氨酯密封膠(連同塑料袋)需在灌縫機(jī)上具有雙層保溫層、間接導(dǎo)熱油的加熱倉(cāng)內(nèi)加熱攪拌。當(dāng)加熱達(dá)到灌縫溫度時(shí)(170℃一210 ℃),用灌縫機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將聚氨酯密封膠均勻灌人槽內(nèi),并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的帖封層即T型密封層。每條裂縫的灌注工作是連續(xù)的,如出現(xiàn)未完全填封的裂縫必須再次進(jìn)行填封處理。灌縫完成后,在表面撒一些石粉或細(xì)骨料,必須在聚氨酯密封膠充分冷卻并保證不會(huì)被車(chē)輛帶走時(shí)才能開(kāi)放交通。一般冷卻10分鐘左右,具體開(kāi)放交通時(shí)間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。

        瀝青混凝土路面裂縫的密封養(yǎng)護(hù)當(dāng)達(dá)到最佳密封效果,獲得最長(zhǎng)的密封壽命,需將裂縫開(kāi)鑿成寬度12.5mm,深度為16. Omm的槽口(槽口的深度、寬度比不應(yīng)超過(guò)2:1),聚氨酯密封膠表面展出一條5cm一1 Ocm寬的密封帶(裂縫在密封帶中間處),高度不應(yīng)超過(guò)表面3mm,形成一個(gè)T型密封層。注意問(wèn)題(1)密封施工可在氣候條件允許的條件下進(jìn)行,聚氨酯密封膠要在路面溫度高于4℃的條件下才能作用,如預(yù)報(bào)有雨雪或下雨雪時(shí),切勿使用。(2)路面潮濕和溫度低于4℃都將會(huì)降低聚氨酯密封膠的粘結(jié)力,使聚氨酯密封膠易脫落,導(dǎo)致灌縫失敗。(3)應(yīng)按工程需要量填加聚氨酯密封膠,聚氨酯密封膠在規(guī)定的安全加熱溫度范圍內(nèi),可重復(fù)加熱使用,但多次重復(fù)加熱會(huì)導(dǎo)致聚氨酯密封膠性能下降,影響使用效率。http://m.dcrlegal.com/


 
 
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