端巰基的低分子量液態(tài)聚硫樹脂(如ThiokolsLP型),由短鏈的二氯化烴和多硫化鈉通過水相聚合而得到,可表示為HS-R-SH,其分子結構式為:HS-(C2H4OCH2OC2H4SS)n-C2H4OCH2OC2H4SH,其中n=6~23,分子量一般為1000?5000,主鏈屬于poly(ethylformaldisulfide)型。液體聚硫樹脂主要通過金屬氧化物或是金屬的氧化性鹽固化[1],固化后的氯丁密封膠低溫性能優(yōu)異,耐水性好,耐紫外及耐候性優(yōu)異,且特別耐油,被廣泛用作燃油箱密封、水底電纜密封、城市建筑密封膠等,與硅橡膠和聚氨酯并列為三大密封膠。氧化物固化液態(tài)聚硫樹脂已有許多研究報道,包括熱力學分析、粘彈性分析、拉伸強度和硬度的測試等,以及液態(tài)聚硫樹脂和固化物的熱力學穩(wěn)定性和降解性。目前,市場上最常用有效的液體聚硫樹脂金屬氧化物固化劑為二氧化錳,其固化反應見圖。由于二氧化錳為深棕色,因此在配方設計中,無論添加炭黑、滑石粉或鈦白粉等各色填料,最終只能得到黑色或灰色氯丁密封膠。而船艙內部等特殊部位密封時,經常需求淺色密封膠,這限制了深色基于巰基與雙鍵的邁克爾加成反應機理,選擇雙酚A丙烯酸酯為固化劑,以白炭黑和鈦白粉等為填料,研制了一種淺色氯丁密封膠,并比較了液體聚硫分子量大小對密封膠力學性能的影響,其力學性能與傳統(tǒng)金屬氧化物二氧化錳固化的氯丁密封膠力學性能相當。